{"id":1895,"date":"2018-12-05T16:20:09","date_gmt":"2018-12-05T15:20:09","guid":{"rendered":"http:\/\/elparking.com\/blog\/?p=1895"},"modified":"2020-08-25T12:19:39","modified_gmt":"2020-08-25T10:19:39","slug":"protocolo-contaminacion-en-madrid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elparking.com\/blog\/protocolo-contaminacion-en-madrid","title":{"rendered":"Protocolo de contaminaci\u00f3n en Madrid en funci\u00f3n de los distintivos ambientales de la DGT"},"content":{"rendered":"<p>La elevada concentraci\u00f3n de di\u00f3xido de nitr\u00f3geno en las calles de la capital espa\u00f1ola, obliga al ayuntamiento de Madrid a llevar cabo diferentes medidas, desde limitar la velocidad de circulaci\u00f3n o aparcar en las reguladas, hasta la entrada de veh\u00edculos en la almendra central. Si bien hace unos d\u00edas, os inform\u00e1bamos acerca\u00a0de las <a href=\"\/\/elparking.com\/blog\/areas-prioridad-residencial-apr-madrid-central\">etiquetas medioambientales para el acceso a Madrid Centra<\/a>l, hoy haremos referencia al Plan de Actuaci\u00f3n para Episodios de Contaminaci\u00f3n. Este<strong> Nuevo protocolo de contaminaci\u00f3n en funci\u00f3n de los distintivos ambientales de la DGT\u00a0<\/strong>que entr\u00f3 en vigor el pasado 8 de octubre 2018 para aumentar la protecci\u00f3n de la salud de los ciudadanos, cuenta con algunas novedades con respecto al Plan de febrero de 2016 y son las siguientes: limitaci\u00f3n de la circulaci\u00f3n de los veh\u00edculos en funci\u00f3n de los distintivos ambientales (incluidas las motos y ciclomotores), el refuerzo de algunos escenarios y la regulaci\u00f3n de uno m\u00e1s.<\/p>\n<figure id=\"attachment_1899\" aria-describedby=\"caption-attachment-1899\" style=\"width: 699px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1899\" title=\"Protocolo contaminaci\u00f3n \" src=\"\/\/elparking.com\/blog\/wp-content\/uploads\/Madrid-activa-protocolo-contaminacion_EDIIMA20181204_1056_4.jpg\" alt=\"Protocolo contaminaci\u00f3n \" width=\"699\" height=\"394\" srcset=\"https:\/\/elparking.com\/blog\/wp-content\/uploads\/Madrid-activa-protocolo-contaminacion_EDIIMA20181204_1056_4.jpg 643w, https:\/\/elparking.com\/blog\/wp-content\/uploads\/Madrid-activa-protocolo-contaminacion_EDIIMA20181204_1056_4-300x169.jpg 300w, https:\/\/elparking.com\/blog\/wp-content\/uploads\/Madrid-activa-protocolo-contaminacion_EDIIMA20181204_1056_4-370x208.jpg 370w\" sizes=\"auto, (max-width: 699px) 100vw, 699px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1899\" class=\"wp-caption-text\">Fuente: eldiario.es<\/figcaption><\/figure>\n<p>Lo primero que deberemos saber, es la <a href=\"\/\/elparking.com\/promociones\/madrid-central\"><strong>etiqueta ambiental que le corresponde a nuestro veh\u00edculo<\/strong><\/a> ya que, en funci\u00f3n de la categor\u00eda,\u00a0tendremos que acatarnos a unas restricciones u otras el d\u00eda que se active un determinado escenario.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1931 size-large\" title=\"Protocolo Contaminaci\u00f3n\" src=\"https:\/\/elparking.com\/blog\/wp-content\/uploads\/Protocolo-5-1024x512.jpg\" alt=\"Protocolo Contaminaci\u00f3n\" width=\"1024\" height=\"512\" srcset=\"https:\/\/elparking.com\/blog\/wp-content\/uploads\/Protocolo-5.jpg 1024w, https:\/\/elparking.com\/blog\/wp-content\/uploads\/Protocolo-5-300x150.jpg 300w, https:\/\/elparking.com\/blog\/wp-content\/uploads\/Protocolo-5-768x384.jpg 768w, https:\/\/elparking.com\/blog\/wp-content\/uploads\/Protocolo-5-370x185.jpg 370w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p><strong>Escenario 1<\/strong><\/p>\n<p>En este primer\u00a0escenario de activaci\u00f3n\u00a0del Protocolo de Contaminaci\u00f3n, la medida llevada a cabo ser\u00e1 la siguiente:<\/p>\n<ul>\n<li>Se limitar\u00e1 la velocidad a 70km\/h tanto en la M-30 como en los accesos a Madrid desde la M-40 en ambos sentidos.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Escenario 2<\/strong><\/p>\n<p>Adem\u00e1s de las medidas aplicadas en el escenario 1, se le sumar\u00e1 las siguientes:<\/p>\n<ul>\n<li>Los veh\u00edculos CERO y los ECO ser\u00e1n los \u00fanicos que podr\u00e1n estacionar en zona y horario SER. De lunes a viernes no festivos, de 9 a 21h, y los s\u00e1bados, de 9 a 15h.<\/li>\n<li>Los veh\u00edculos que no dispongan de la etiqueta ambiental de la DGT (incluidas las motocicletas) no podr\u00e1n circular ni por dentro de la almendra central ni por la M-30.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Escenario 3<\/strong><\/p>\n<p>Adem\u00e1s de las medidas aplicadas en los escenarios anteriores, se le sumar\u00e1 la siguiente:<\/p>\n<ul>\n<li>La prohibici\u00f3n de circular a los veh\u00edculos que no dispongan de la etiqueta ambiental (incluidos ciclomotores y motocicletas), <strong>se extiende a toda la ciudad<\/strong>. A diferencia del escenario 2, donde s\u00ed pod\u00edan hacerlo fuera de la almendra central o de la M-30, los veh\u00edculos sin distintivo no podr\u00e1n circular por toda la ciudad de Madrid.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Escenario 4 <\/strong><\/p>\n<p>Adem\u00e1s de las medidas anteriores, se aplicar\u00e1 la siguiente medida:<\/p>\n<ul>\n<li>Todos los veh\u00edculos con etiqueta B no podr\u00e1n circular ni en la M-30 ni en interior. Solo podr\u00e1n circular por la M-30 y su interior los veh\u00edculos que tengan la etiqueta ambiental CERO, ECO y C. Seg\u00fan las previsiones establecidas, estas medidas reducir\u00e1n las emisiones en m\u00e1s del 33%.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Escenario 5<\/strong><\/p>\n<p>Este escenario, coincide con el nivel de alerta marcado por la Uni\u00f3n Europea al que nunca se ha llegado en Madrid. Adem\u00e1s de las medidas anteriores, se aplicar\u00e1n las siguientes:<\/p>\n<ul>\n<li>S\u00f3lo podr\u00e1n estacionar en zona y horario SER los veh\u00edculos CERO.<\/li>\n<li>Adem\u00e1s de los veh\u00edculos B, no podr\u00e1n circular ni en la M-30 ni en el interior los veh\u00edculos con etiqueta C.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Desde ElParking podr\u00e1s reservar f\u00e1cilmente con antelaci\u00f3n una plaza, asegur\u00e1ndote as\u00ed que tendr\u00e1s\u00a0un sitio donde aparcar. Podr\u00e1s estacionar en:<\/p>\n<p><strong>Parkings del \u00e1rea restringida Madrid Central<\/strong> donde, si puedes circular, no tendr\u00e1s que preocuparte por el acceso ya que nosotros nos ocuparemos de gestionar la autorizaci\u00f3n para tu matr\u00edcula y que no te multen.<\/p>\n<p><strong>Parkings de los alrededores<\/strong> al \u00e1rea restringida, para que puedas dejar tu veh\u00edculo y moverte por el centro en transporte p\u00fablico.<\/p>\n<p>Destacar que, de forma general durante la aplicaci\u00f3n de las medidas del Protocolo de Contaminaci\u00f3n, podr\u00e1n estacionar en zona SER, los veh\u00edculos residentes en su barrio correspondiente, los veh\u00edculos de personas con movilidad reducida, los autorizados comerciales e industriales con etiquetas CERO, ECO y C y los B hasta el a\u00f1o 2020, los veh\u00edculos de emergencia o de servicios especiales entre otros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La elevada concentraci\u00f3n de di\u00f3xido de nitr\u00f3geno en las calles de la capital espa\u00f1ola, obliga al ayuntamiento de Madrid a llevar cabo diferentes medidas, desde limitar la velocidad de circulaci\u00f3n o aparcar en las reguladas, hasta la entrada de veh\u00edculos en la almendra central. 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