\u201cCuidado, tr\u00e1fico lento a 300 metros\u201d. \u201cPrecauci\u00f3n, veh\u00edculo pr\u00f3ximo por \u00e1ngulo muerto.\u201d \u201cCambie de ruta, coche averiado a 400 metros\u201d.<\/p>\n
\u00bfTe imaginas montarte en un coche que ya no s\u00f3lo condujera solo, sino que encima te diera informaci\u00f3n importante sobre el tr\u00e1fico en tiempo real, los accidentes o retenciones de otros veh\u00edculos? Pues as\u00ed ser\u00eda el tr\u00e1fico si los coches hablasen entre ellos.<\/p>\n
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En 2013, Jap\u00f3n puso en marcha un sistema que permit\u00eda transmitir informaci\u00f3n de los sem\u00e1foros a los veh\u00edculos conocido con el nombre Car-to-X<\/em> o lo que es lo mismo, Intelligent Transportation Systems<\/em>, en el que una notificaci\u00f3n avisaba al veh\u00edculo cuando un sem\u00e1foro se iba a poner en rojo o daba informaci\u00f3n sobre la velocidad m\u00e1xima de la v\u00eda, nuevas noticias nos llegan desde Alemania. En 2019, la compa\u00f1\u00eda Volkswagen incorporar\u00e1 en alguno de sus modelos el \u201cest\u00e1ndar Pwlan\u201d<\/em>, una tecnolog\u00eda que da un paso all\u00e1. Este sistema inform\u00e1tico\u00a0car-to-car<\/em><\/strong>, permitir\u00e1 el intercambio de informaci\u00f3n relevante y alertas sobre el tr\u00e1fico entre veh\u00edculos de distintas marcas<\/strong>.<\/p>\n Adem\u00e1s, seg\u00fan se\u00f1alan los expertos, todo este intercambio de informaci\u00f3n se realizar\u00eda entre veh\u00edculos que disten unos 500 metros<\/strong> y en apenas milisegundos<\/strong>. Dicho con otras palabras, los coches se comunicar\u00e1n entre ellos con un buen margen de distancia y \u00a1en tiempo real!<\/p>\n Como puedes imaginar, ese extra de atenci\u00f3n de un ordenador incorporado en nuestro veh\u00edculo, se convertir\u00eda en nuestro mejor \u201ccopiloto\u201d. Distracciones, falta de visibilidad, retenciones inesperadas o cruces desconocidos son los causantes de un alt\u00edsimo porcentaje de accidentes. Sin embargo, si los coches \u201chablasen entre ellos\u201d compartiendo la informaci\u00f3n acerca de su posici\u00f3n, velocidad y direcci\u00f3n se evitar\u00edan much\u00edsimos accidentes ya que, ante una alerta de nuestros veh\u00edculos, prestar\u00edamos una especial atenci\u00f3n o incluso el veh\u00edculo llegar\u00eda a frenar si nosotros no lo hici\u00e9ramos.<\/p>\n En definitiva, que los coches se avisaran entre ellos de lo que pasa a su alrededor, adapt\u00e1ndose a cada situaci\u00f3n imprevisible, conllevar\u00eda seg\u00fan los expertos una reducci\u00f3n de las colisiones entre un 50 y un 75%. Si bien nos quedan unos a\u00f1os para ver estos coches inteligentes en nuestro d\u00eda a d\u00eda, \u00bfacaso no es genial que nuestro coche nos ayudar\u00e1 ante cualquier situaci\u00f3n inesperada llev\u00e1ndonos siempre \u201cpor el buen camino\u201d?<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u201cCuidado, tr\u00e1fico lento a 300 metros\u201d. \u201cPrecauci\u00f3n, veh\u00edculo pr\u00f3ximo por \u00e1ngulo muerto.\u201d \u201cCambie de ruta, coche averiado a 400 metros\u201d. \u00bfTe imaginas montarte en un coche que ya no s\u00f3lo condujera solo, sino que encima te diera informaci\u00f3n importante sobre el tr\u00e1fico en tiempo real, los accidentes o retenciones de otros veh\u00edculos? Pues as\u00ed ser\u00eda […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":280,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-251","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciudades-inteligentes"],"yoast_head":"\n