{"id":3901,"date":"2022-01-10T11:33:20","date_gmt":"2022-01-10T10:33:20","guid":{"rendered":"https:\/\/elparking.com\/blog\/?p=3901"},"modified":"2022-01-10T11:39:55","modified_gmt":"2022-01-10T10:39:55","slug":"llega-el-nuevo-radar-de-ruido-que-mide-los-decibelios-de-tu-vehiculo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elparking.com\/blog\/llega-el-nuevo-radar-de-ruido-que-mide-los-decibelios-de-tu-vehiculo","title":{"rendered":"Llega el nuevo radar de ruido que mide los decibelios de tu veh\u00edculo"},"content":{"rendered":"

Llega a nuestras carreteras el nuevo radar de ruido que multar\u00e1 a los veh\u00edculos por exceso de sonido. Tomando ejemplo de otros pa\u00edses europeos, a partir de este a\u00f1o 2022, la DGT busca poner fin al exceso de contaminaci\u00f3n ac\u00fastica en las carreteras y ciudades espa\u00f1olas.<\/span><\/p>\n

Esta nueva generaci\u00f3n de radares, dejan el control de velocidad a un lado y se centran en los veh\u00edculos excesivamente ruidosos; ya sean motos, coches o camiones. Tienen como finalidad solucionar el problema del exceso de la contaminaci\u00f3n ac\u00fastica y el exceso de ruido por parte de los veh\u00edculos en nuestras ciudades y carreteras.<\/span><\/p>\n

El radar de sonido comenzar\u00e1 a operar en oto\u00f1o de este mismo a\u00f1o 2022. Ya instalado en ciudades europeas como Par\u00eds, Niza o Lyon desde el a\u00f1o 2019, el radar de ruido est\u00e1 compuesto por una c\u00e1mara de 360 grados y dispone de cuatro micr\u00f3fonos de alta frecuencia. Es capaz de medir los decibelios de cada uno de los miles de veh\u00edculos que emiten diariamente al circular por la carretera. As\u00ed mismo, dispone de una pantalla que indica el origen del sonido. Por lo que se tomar\u00e1 una foto del veh\u00edculo detectado superando los niveles de ruido establecidos por ley.<\/span><\/p>\n

Seg\u00fan afirma la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico, tambi\u00e9n se busca a aquellos veh\u00edculos que tengan sistemas de escape modificados o no homologados as\u00ed como los que circulen con un r\u00e9gimen de giro del motor demasiado alto.<\/span><\/p>\n

Esta tecnolog\u00eda tiene como prop\u00f3sito aplicar con el fin de seguir reduciendo la contaminaci\u00f3n ac\u00fastica donde las grandes ciudades son las m\u00e1s afectadas.<\/span><\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo nos afecta la contaminaci\u00f3n ac\u00fastica?<\/b><\/h4>\n

El principal motivo de esta rigidez en la lucha contra la contaminaci\u00f3n ac\u00fastica proviene del \u00faltimo estudio realizado por la Agencia Europea de Medio Ambiente donde nos muestra que la contaminaci\u00f3n afecta a 113 millones de personas en la Uni\u00f3n Europea provocando hasta 12.000 muertes prematuras al a\u00f1o.\u00a0<\/span><\/p>\n

En Espa\u00f1a, tras la contaminaci\u00f3n del aire, el ruido es el segundo factor de estr\u00e9s ambiental m\u00e1s da\u00f1ino. El 76% de la poblaci\u00f3n espa\u00f1ola afirma que la contaminaci\u00f3n ac\u00fastica afecta a su vida de forma significativa. Asimismo la AEMA calcula que, cada a\u00f1o, el ruido ambiental produce en Espa\u00f1a al menos 1.100 muertes prematuras y 4.100 hospitalizaciones \u00fanicamente en nuestro pa\u00eds.<\/span><\/p>\n

Estos alarmantes datos son el reflejo de lo que la contaminaci\u00f3n ac\u00fastica provoca en nuestro cuerpo.\u00a0<\/span><\/p>\n