{"id":4203,"date":"2022-08-11T12:23:51","date_gmt":"2022-08-11T10:23:51","guid":{"rendered":"https:\/\/elparking.com\/blog\/?p=4203"},"modified":"2022-08-11T12:29:51","modified_gmt":"2022-08-11T10:29:51","slug":"incremento-de-los-vehiculos-sostenibles-en-espana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elparking.com\/blog\/incremento-de-los-vehiculos-sostenibles-en-espana","title":{"rendered":"Incremento de los veh\u00edculos sostenibles en Espa\u00f1a\u00a0"},"content":{"rendered":"

Hist\u00f3ricamente, la industria automovil\u00edstica ha sido uno de los principales generalizadores de empleo en nuestro pa\u00eds.\u00a0 Previamente a la pandemia, los fabricantes de autom\u00f3viles produc\u00edan cerca de <\/span>3 millones de veh\u00edculos ligeros anuales<\/b>. Sin embargo, al igual que en la mayor\u00eda de los sectores, las consecuencias del Covid-19 han sido letales para la producci\u00f3n.\u00a0 Pero y \u00bfqu\u00e9 pasa con los veh\u00edculos sostenibles?<\/span><\/p>\n

Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos desempe\u00f1ar\u00e1n un papel muy importante en la recuperaci\u00f3n de esta industria, representando m\u00e1s de la mitad de los veh\u00edculos ligeros en Espa\u00f1a para el a\u00f1o 2025.\u00a0<\/span><\/p>\n

El sector de la automoci\u00f3n sigue siendo el principal motor hac\u00eda la descarbonizaci\u00f3n, produciendo una gama de diferentes tipos de veh\u00edculos electrificados e h\u00edbridos que son la herramienta m\u00e1s eficaz para lograr los futuros objetivos, europeos y nacionales, en cuanto a la Ley del cambio Clim\u00e1tico y Transici\u00f3n Energ\u00e9tica.\u00a0<\/span><\/p>\n

EVOLUCI\u00d3N DE LAS MATRICULACIONES DE LOS VEH\u00cdCULOS EL\u00c9CTRICOS EN ESPA\u00d1A.<\/b>\u00a0<\/span><\/p>\n

2018<\/span> \u2192<\/span> 5.982 unidades<\/span><\/p>\n

2019<\/span> \u2192<\/span> 10.041 unidades<\/span><\/p>\n

2020<\/span> \u2192<\/span> 17.920 unidades<\/span><\/p>\n

2021<\/span> \u2192<\/span> 23.681 unidades<\/span><\/p>\n

\u00bfEn qu\u00e9 situaci\u00f3n nos encontramos actualmente?<\/b>\u00a0<\/span><\/h4>\n

\u00a0<\/span>Actualmente, Espa\u00f1a cuenta con uno de los parques automovil\u00edsticos m\u00e1s envejecidos de toda Europa. Por lo que tenemos un largo camino por delante para mejorar y aprender de nuestros vecinos europeos si queremos estar a la altura en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

A pesar de ello, Espa\u00f1a ha comenzado a mejorar en este aspecto y ha descendido por primera vez desde 1990 las emisiones totales de CO2 en un 6,4% y un 38,6% respecto a 2005.\u00a0<\/span><\/p>\n

En 2021 circularon por nuestro pa\u00eds un n\u00famero de 180.000 veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Teniendo como objetivo de que en 2030 circulen cinco millones de autom\u00f3viles, un 16% del total del parque de veh\u00edculos actual. Apostando principalmente por los veh\u00edculos 100% el\u00e9ctricos, los cuales son cuatro veces m\u00e1s eficientes energ\u00e9ticamente que los de gasolina y reducen un 65% las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI), seguidos por los h\u00edbridos enchufables.\u00a0<\/span><\/p>\n

Tanto el sector de la movilidad como el de la automoci\u00f3n se encuentran en un momento hist\u00f3rico de evoluci\u00f3n y desarrollo, y debemos aprovechar la gran oportunidad que nos brindan los fondos y proyectos europeos.\u00a0<\/span><\/p>\n

La Uni\u00f3n Europea est\u00e1 mostrando su compromiso con el desarrollo de la movilidad sostenible transmitiendo su implicaci\u00f3n a trav\u00e9s del desarrollo y la puesta en marcha del<\/span> Pacto Verde Europeo.<\/b><\/a> Cuyos objetivos son los siguientes:\u00a0<\/span><\/p>\n